Рубрика: Кингисепп 24.04.26 11:48 | Прочтений новости 96

Группа компаний «Портовый Альянс» усиливает развитие специализированных мощностей по экспорту минеральных удобрений, опираясь на внутренний обмен технологиями между активами. В преддверии запуска перевалки сухих удобрений на терминале «Порт Фавор» в Усть‑Луге компания формирует штат и передает ему опыт Туапсинского балкерного терминала (ТБТ), уже отработавшего процессы на аналогичных грузах.

Самая востребованная специальность на новом этапе – докеры-механизаторы. Для обеспечения работы первой линии «Порт Фавор» нужно 48 сотрудников, которые будут управлять кратцер-кранами, судопогрузочными машинами, автопогрузчиками и выполнять другие погрузочно-разгрузочные операции. В штат уже принято 20 докеров-механизаторов. Они прошли полный цикл теоретической подготовки и выдержали квалификационные экзамены. Сейчас идет отработка полученных навыков на реальном производстве Туапсинского балкерного терминала.

«Мы рассматриваем действующие терминалы не только как производственные площадки, но и как центры передачи уникальных компетенций внутри Группы. Такой подход позволяет нам запускать новый инвестиционный проект в Усть-Луге, опираясь на уже обкатанные технологии и стандарты безопасности. Это исключает этап «учебы на ошибках»: в «Порт Фавор» приходят специалисты, которые понимают специфику груза и знают возможности оборудования на практике. В конечном итоге это ускоряет выход терминала на плановые показатели и повышает общую эффективность логистической сети «Портового Альянса», - отметила директор по персоналу и административным вопросам АО «Портовый Альянс» Кристина Ульянова.

Программа обучения на ТБТ охватила технологические карты перевалки удобрений, изучение систем портального кратцер-крана и судопогрузочной машины, включая действия в нестандартных ситуациях. Особое внимание уделено регламентам осмотра оборудования, обслуживанию ходовой части и приводов, а также работе с предохранительными и аварийными системами. Специалисты осваивают взаимодействие с центром управления погрузкой, технологии загрузки трюмов и зачистку склада.

Виталий Диминенко, докер‑механизатор «Порт Фавор»: 

«В Туапсе мы не просто изучали схемы и инструкции, а отработали маневры на технике в условиях действующего производства. Возвращаемся в Усть‑Лугу с пониманием, как организовать перевалку так, чтобы обеспечить высокую скорость без нарушения технологических регламентов и правил промышленной безопасности. Это дает уверенность, что мы встраиваемся в готовую систему стандартов «Портового Альянса», а не запускаем процессы с нуля».

Практика для специалистов «Порт Фавор» продолжится на ТБТ в мае-июне. Запуск перевалки сухих удобрений запланирован на лето текущего года, при этом терминал активно комплектует штат. В 2026 году уже трудоустроено около 40 специалистов, продолжается набор докеров‑механизаторов, тальманов, начальников смен, операторов станции разгрузки вагонов, электромехаников, слесарей-ремонтников и электромонтеров.

Реализуя принцип стандартизации, «Портовый Альянс» превращает технологический опыт одного порта в основу для отладки операций всей сети. Единые регламенты позволяют Группе сокращать сроки вывода новых объектов на проектную мощность и минимизировать производственные риски.

Морской терминал «Порт Фавор» (Ленинградская область) и Туапсинский балкерный терминал (Краснодарский край) входят в состав стивидорного холдинга «Портовый Альянс». Предприятия являются ключевыми хабами Группы по экспорту российских минеральных удобрений на Балтике и в Азово-Черноморском бассейне. Проектная мощность «Порт Фавор» составляет 14 млн тонн всех видов удобрений в год. Объем перевалки ТБТ по итогам 2025 года составил 2,4 млн тонн.

• #проишествия 174

• «Мода для народа»: продавец поддельных духов из Ленобласти заплатит 50 тыс. рублей штраф 117

• В Кингисеппе демонтируют скейт-парк и детский городок «Каравеллу» - начался третий этап благоустройства улицы Октябрьская 80