В результате быстрого развития российского порта в Усть-Луге транзит нефти и нефтепродуктов через Эстонию сокращается, но в Силламяэском порту не видят причин для беспокойства.
Как сообщает в четверг "Радио 4", работающие в сфере транзита эстонские предприниматели прогнозируют сокращение грузопотоков и в дальнейшем, но у директора по развитию Силламяэского порта Андрея Бирова на этот счет иная точка зрения.
Он видит в Усть-Луге прежде всего партнера и соратника, считая, что грузов на Балтике хватит на всех.
Биров напомнил, что в этом году была открыта паромная линия между Силламяэ и Усть-Лугой, которая признана соединить два экономических пространства.
"Несмотря на то, что порт в Усть-Луге наращивает свои обороты очень большими темпами, могу заверить в том, что учитывая сегодняшние мощности портов, грузов на Балтике хватит на всех", - считает Андрей Биров.
"Грузооборот между Европейским Союзом и Россией, Белоруссией и Казахстаном растет гораздо быстрее, чем развиваются порты на Балтике", - поясняет он.
"Для обслуживания этих грузов будут задействованы как порты трех стран Балтии, так и России и Финляндии", - добавляет Биров.
"Бояться конкуренции не надо. Она лишь подстегивает нас к повышению качества своих услуг. А то, что сейчас больше грузов идет через порт в Усть-Луге - это нормальный результат экономической политики России, которая развивает свои порты. Но необходимо учитывать, что часть грузов из Усть-Луги потом идет и к нам. Например, нефтеналивные грузы, которые идут из России в резервуары эстонских портов, а затем дальше - в другие страны ЕС, США и Японию", - резюмирует Андрей Биров.
Источник: rus.err.ee
Читайте также: