Правительство определило неисправности автомашин, за которые будет штрафовать ГИБДД

С 1 сентября россиян впервые начнут штрафовать, если летом они используют шипованные шины, а зимой ездят на летней резине, если у них не работает антиблокировочная система тормозов или если в фарах используются нестандартные ксеноновые или светодиодные лампы. Об этом 5 июня сообщает NJCAR.

Правительство утвердило новый Перечень дефектов, запрещающих эксплуатацию автотранспортных средств. Этот документ будет использоваться ГИБДД для наложения штрафов за выявленные дефекты технического состояния транспортных средств. Перечень дефектов упоминается в статье 12.5 Закона об административных правонарушениях. Нововведение вступит в силу 1 сентября 2023 года.

Запрет на использование нешипованных шин будет введен с июня по август (штраф составит 500 рублей). Штрафы за зимние шины без шипов (так называемые "липучки") не предусмотрены. Водителям легковых автомобилей (М1) и легких грузовиков (N1) будет запрещено использовать летние шины с декабря по февраль. Требования к глубине износа остаются прежними, в частности, для легковых автомобилей - минимум 1,6 мм.

Существующий перечень содержит общее положение о фарах: если они "не работают в оптимальном режиме или загрязнены", то эксплуатация транспортного средства запрещена. Использование нестандартной оптики "не указанной в руководстве по эксплуатации" запрещено, за несоблюдение этого требования предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Езда с неработающей системой ABS также запрещена. Инспекторы будут проверять наличие неисправностей с помощью индикаторов на приборной панели. По данным "Коммерсанта", во многих регионах неисправные тормоза уже подпадают под статью 12.5 части 2 КоАП, что влечет за собой штраф в размере 500 рублей.

Внесены изменения в правила видимости с места водителя. Теперь запрещено устанавливать "дополнительные предметы" (включая негабаритные планшеты и видеорегистраторы), ограничивающие обзорность с места водителя.

МВД заявляет, что "за последние несколько десятилетий конструкция автотранспортных средств и прицепов к ним значительно изменилась, и в автотранспортных средствах широко используются новые компоненты и системы, такие как ABS, шины с индикаторами износа, инерционные ремни безопасности и средства автоматического управления системами автомобиля". При составлении постановления были учтены предложения и мнения представителей компаний и экспертов автомобильного сектора. Постановление содержит только те положения, нарушение которых непосредственно влияет на безопасность. Требования к тормозам, рулевому управлению, наружному освещению и двигателям детализированы таким образом, чтобы применяемые в настоящее время стандарты трактовались единообразно.

Источник: njcar