На совещании заседания координационного совета по пограничной политике Ленобласти губернатор региона Александр Дрозденко отметил транспортно-дорожные проблемы в области. Особенно трудными объектами он назвал трассы «Скандинавия» и «Нарва».
«Пассажиропоток и грузооборот на границе растет, необходимо принимать дополнительные меры по развитию инфраструктуры, – говорит Александр Дрозденко, – Если сейчас не принять дополнительные меры, то завтра будет уже поздно, таможенным службам будет сложно справиться с объемом работы».
До 2018 года планируется реконструировать «Скандинавию», говорит начальник «Севзапавтодора» Валентин Иванов. На трассе сделают по три полосы в каждую сторону с разделительным барьером. Кроме «Скндинавии», власти займутся реконструкцией «Нарвы».
По словам главы региона за последние несколько лет сильно возросла нагрузка на федеральные трассы «Скандинавия» и «Нарва», и соответственно увеличилось количество работы у таможенных служб. Поэтому в планах области завершить строительство таможенно-логистических терминалов в рамках концепции развития приграничных территорий России. Сейчас уже начали работу три подобных терминала: в Таммисуо, Светогорске и в Торфяновке. Кроме того, завершается возведение терминалов на трассе «Скандинавия» и вблизи пропускного пункта «Ивангород».
«Участники совещания подчеркнули, что необходимо обратить внимание на состояние пограничных пунктов пропуска, поскольку рост нагрузки через несколько лет приведет к увеличению очередей. Для решения этих проблем требуется федеральное финансирование», – сообщает пресс-служба Ленобласти.
Источник: www.expertnw.ru
Читайте также: